3 軸 59.6-立方-メートル LPG (液化石油ガス) セミトレーラー
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3 軸 59.6-立方-メートル LPG (液化石油ガス) セミトレーラー

3 軸 59.6-立方メートル-メートル LPG (液化石油ガス) セミ-トレーラーは、液化石油ガス (LPG)、ブタン、またはプロパンの輸送に使用される 3 軸セミトレーラーで、貯蔵施設からガソリン スタンドや産業ユーザーまで気体燃料を輸送できます。
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製品説明
 

導入

 

3 軸 59.6-立方メートル-メートル LPG (液化石油ガス) セミ-トレーラーは、液化石油ガス (LPG)、ブタン、またはプロパンの輸送に使用される 3 軸セミトレーラーで、貯蔵施設からガソリン スタンドや産業ユーザーまで気体燃料を輸送できます。

 

 

仕様

 

タンカーの重要情報

 

1.寸法(長さ幅高さ)

12982×2500×3990(MM)

2. 推定風袋重量

16396KG

3.ペイロード

23604KG

4. 総重量

40000KG

タンカーの殻

 

1. 製品

LPG、ブタン、プロパン

2. 流体特性

可燃性

4. 設計温度

50度まで

5. 設計圧力

1.61MPa

6. 腐食代

1.0mm

7. 面圧の主な材質

タンカー本体: Q345R、12mm
エンドプレート:Q345R、14mm
メインビーム:Q345B

8. 体積あたりの充填重量

 

9. 最大充填重量

 

10. コンパートメント

1つ

11.タンク内のバッフル

14-off アルミニウムボルト締めプレート、厚さは 5 mm

12. 形状

円筒形。楕円頭

検出

 

1. 熱処理

炉内で全面熱処理、500度~560度

2. 欠陥検出

100% 欠陥検出

3. 静水圧試験

2.66MPa

4.マグナフラックス

溶接箇所の探傷を狙うとカバーできない

マンホール (顧客の要求として)

 

1.数量

1;上に

安全弁 (顧客の要求として)

 

1.数量

1つ

2. 所在地

タンカーの船上。

3. タイプ

適切なフランジのみを溶接してください

4. サイズ

顧客の要求として

液量計(顧客の要求として)

 

1. 数量とモデル

1

2. 所在地

タンカーの船首に

3. タイプ

適切なフランジのみを溶接してください

4. サイズ

顧客の要求として

バルブとパイプの詳細 (顧客の要求として)

 

ランニングシステム

 

1. 車軸

3 13 トン FUWA アクスル

2. サスペンションシステム

1 板バネ式サスペンション

3. ホイールリム

12 8.25*22.0

4. タイヤ

12 ブランド: トライアングル 1200R22.5 チューブレス

5. キングピン

1 2" または 3.5"、ボルトオン、ラビングプレート内 28T FUWA/ JOST E100 オランダ 30 トン

6. 着陸脚

2

空気ブレーキシステム

 

1. スプリングブレーキチャンバー

6

2. エアコネクタ

2

3. リレーバルブ

1

4. ABS

1

電子システム

 

1. 7-ピンソケット

1 24V 7 ピン ソケット

2. LEDランプ

1 あらゆる種類のランプ

3. ケーブル

1 スタンダーケーブル

付属品

 

1. 小さな工具箱

1 アルミニウム工具箱

2. ホイールキャリア

1

3. 消火器ボックス

2 赤箱付き

4. キャビネット

1

5. アルミフェンダー

2

6. 静電導電ベルト

1

7. インペラブラスト

1 完全に

8. ペイント

1 顧客の要求として

 

 

特徴

 

炭素鋼製円筒タンク構造

タンク本体は厚さ12mmのQ345R炭素鋼板製で、エンドプレートの厚さは14mmです。円筒形の本体全体には楕円形のヘッドが使用されており、高圧ガスに耐えられるように溶接されて密閉容器が形成されています。-

 

内部バッフルと揺れ防止プレート-

タンク内には厚さ5mmのアルミ製ボルトバッフルを14個装備しており、液化ガス輸送時の変動の影響を軽減し、タンク内の圧力分布を均一に保ちます。

 

熱処理と安全性

タンク全体が 500~560 度の炉で熱処理されます。. 100% の溶接部の欠陥検査が行われ、2.66MPa の水圧試験と磁粉試験によって構造の安全性が強化されます。-

 

3 つの-ベアリング シャーシとサスペンション

この車両には 3 つの 13- トン FUWA アクスル、シングルリーフ スプリング サスペンション、8.25×22.0 リムのチューブレス 1200R22.5 タイヤ 12 個が装備されています。

 

 

アプリケーション

 

石油ガスの貯蔵および輸送業界では、LPG 貯蔵施設とガソリン スタンド間の輸送に液化石油ガス (LPG)、ブタン、またはプロパンを使用します。

 

産業用エネルギー供給では、LPG を使用して産業ユーザーにエネルギーまたは原料として供給します。

 

化学ガスおよび特殊ガスの輸送では、製造および保管プロセス中の輸送に高圧の可燃性液体ガスが使用されます。{0}

 

道路建設やガス供給プロジェクトでは、LPG を使用して建設現場やガス供給施設に液化燃料を供給します。

 

 

よくある質問

 

Q: タンクの設計圧力と温度はどれくらいですか?

A: 設計圧力は 1.61 MPa、最高設計温度は 50 度で、従来の液化ガス輸送条件に適しています。

Q: 内部バッフルの機能は何ですか?

A:14枚のアルミバッフルが液体やガスの輸送時の揺れや衝撃を軽減し、タンク内の圧力分布を均一にします。

Q: ロード/アンロードインターフェースと安全弁の構成は何ですか?

A: 上部にはマンホールと溶接フランジ安全弁が装備されています。レベルゲージの取り付けが可能です。バルブとインターフェースはお客様の要件に応じてカスタマイズされます。

Q: モデル選択時に車軸とサスペンションの数はどのように調整されますか?

A: この車両は、1 枚の板バネ サスペンションと 12 本のタイヤを備えた 3{0}} 軸構成を採用しています。-フレームの荷重は、満載された液化ガスの重量に応じて配分されます。

Q: 長期保管中または使用しないときにタンクをメンテナンスするにはどうすればよいですか?{0}{1}

A: タンクを乾燥した状態に保ち、マンホール カバーとバルブが密閉されていることを確認し、アウトリガーがしっかりとサポートされていることを確認し、静電気導電性ストリップと消火設備を定期的にチェックしてください。{0}}

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